老款速腾怎么样（老款速腾怎么样才能省油）

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看看老款的大众速腾,就知道现在的新款速腾减配减到什么程度

1、老款速腾的老款的仪表盘看上去虽然比较简陋，但是速腾省油有独立水温表和油量表，而新款的样老速腾在仪表盘的设计上更加好看了，但减配了水温表和独立油量表。款速老款速腾的腾样前悬架部位从原来的7毫米厚的铝合金材质，而现在新款则采用了铁质的老款单层冲压件，可想而知铁的速腾省油成本更低，更重而且很容易生锈。样老

2、款速更令人关注的腾样是，新款速腾的入门车型飞越版与在售的超越版相比，配置保持一致。这意味着消费者需要支付更高的价格，却可能无法得到原本期待的额外功能，这在一定程度上也可以看作是减配的一种表现。

3、新速腾减配了以下部分：独立后悬架减配 新款速腾在某些车型中减配了独立后悬架，改用了非独立后悬架。这一改变可能对车辆的操控性和舒适性产生一定影响。独立后悬架通常能提供更加稳定和舒适的行驶体验，而减配后可能影响到车辆的操控性和乘坐舒适性。

4、其次，车门密封条的设计也有所变动，老款的两条密封条被简化为了一条，尽管官方声称新速腾在隔音方面有所提升。下面，让我们深入探讨新款速腾的配置削减情况：老款速腾的仪表盘虽然朴素，但具备独立的水温和油量显示，而新款速腾在外观上更显现代，但遗憾的是，它舍弃了这两个关键功能。

老09年老速腾1.6自动挡b爱信变速箱多少万公里容易出毛病

对于老款09年的速腾6自动挡车型，其搭载的爱信变速箱在规范驾驶下可达到约20万公里的使用寿命。在正常保养情况下，自动挡变速箱的使用寿命理论上可以达到终身，一般推荐每2年或4万公里，或者3年6万公里更换一次变速箱油。对于二手车市场上的自动挡速腾，除非遇到意外情况，否则通常不会遇到大问题。

对于6自动挡的09年老款速腾，其装备的爱信变速箱通常具有约20万公里的使用寿命，但前提是车主需严格遵循行车规范。然而，速腾的双离合变速箱寿命会因驾驶习惯而有所不同，一般在50万至100万公里之间。正常情况下，自动挡变速箱如能得到恰当的保养，理论上可以实现终身使用。

速腾爱信6自动变速箱寿命在20万公里左右。正常来说，大众速腾汽车爱信6at变速箱的寿命在20万公里左右，但这是在车主规范行车的情况下。爱信6at的变速箱采用的是两套行星齿轮，扩大锁止范围的设计能够降低升档时的油耗量，同时节油阀也采用了先进的结构技术。

另外，爱信6at的油液更换周期通常建议为3年或6万公里。但这并非硬性规定，需根据车辆实际使用情况定期检查并及时更换，以保持变速箱的正常运转。忽视油液更换，可能会导致变速箱过热、损坏，不仅影响汽车的使用寿命，还会威胁行车安全。

根据文章内容，速腾爱信6at变速箱的寿命一般在20万公里左右，但前提是车主需要规范行车。为了确保变速箱的正常运行，需要定期检查变速箱油并及时更换，一般更换周期为4-6万公里。同时，挂入R档不能在行车途中。

这款变速箱性能比较好，正常使用按时保养行驶50万公里没问题的。

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